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东风标致307挂D挡不走车及行驶中挡位锁死

  车子购买于2007年12月,至今正常保养,爱护有加。购买后2年内经常性出现强烈不正常顿挫,基本上是在水温较高时(特别是在夏天或停停走走时),曾向经销商4S店友车友反映过多次,但其以电脑查不到故障码为由,认为此乃正常现象,因而不予任何处理。第一次险情出现在2012年2月3日(总里程数约52000KM),在正常平路上等红绿灯准备起步时,挂D挡后发现车子无法前进,踩油门后也无反应,就这样延迟约3秒钟后,车子突然串出去。开了几分钟后,伴随着一阵强烈顿挫,车子几乎失去动力,挡位锁死(无法升降挡,只能以时速约30KM前进),同时仪表盘出现“变速箱故障”的提示。立刻小心开往友车友4S店检查,查到一个故障码为“自动变速箱控制单元持续性故障,压力调节故障”。但4S以厂家规定为由,只升级变速箱程序而不做处理,并叮嘱下次故障出现后再来做进一步处理。第二次故障,出现于2013年3月29日(总里程数63000KM),先是出现D挡起步不走并有顿挫的现象(但尚未出现报警),而后在正常行驶到时速约80KM时,车子突然出现巨响和强烈顿挫,和上次一样,车子突然动力几乎全无,并出现“变速箱故障”的提示。因变速箱故障导致车速突然下降并无法加速,幸好后车反应够快并幸运地规避了我车,不然这次故障必定酿成大祸!同样,事后在友车友4S店查到了故障代码“自动变速箱控制单元偶尔的故障,滑动(离合器/制动)”。但4S店竟然继续敷衍了事,认为“变速箱打滑是正常的”,“这个故障代码不属索赔范围”,并说如要修的话“车主自费,变速箱送厂家大修”。更令人不齿的是,4S的维修工竟然认为这不影响安全。最后又让我把车开回来,称“我们4S店解决不了,以后还有故障再看看”。总所周知,标致雪铁龙AL4变速箱因设计缺陷,曾在06/07年给予大规模召回。而同样的变速箱,其厂家神龙集团在没有彻底消除安全隐患的情况下,仍然将其应用在后续生产的车型上。至今,无数标致雪铁龙的车主还在为这台变速箱所烦恼,有关投诉仍不计其数。质问东风标致及其友车友4S店:整车最主要的两大部件之一的变速箱,在正常使用过程中令车子突然失去动力,这难道不是厂家负责的吗?你们以出保为由要车主掏钱维修,难道你们的产品只能正常使用2年或40000公里?因变速箱出现故障导致档位锁死失去动力,这难道不属安全隐患?车子开回来了,谁知道哪天哪刻还出现故障?你们竟然罔顾生命安全、仍然在推卸自己的责任?在此强烈要求东风标致:1.立刻采取行之有效的措施,消除我车变速箱的故障及安全隐患。2.如维修无法实现,应予更换质量合格的变速箱总成。本人保留进一步追究神龙集团(东风标致)因下列两点所应负的法律责任的权利:1、生产有缺陷的产品2、其产品出现故障后的不作为。

  东风标致厂家回复:车辆故障需以4S店现场检测结果为准,另此车于07年12月购买,已超出整车质保期,故维修费用需用户自理。


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